力士樂溢流閥DBW15AG2-5X/100-6EG24N9K4
- 型 號:
- 價 格:¥3580
力士樂溢流閥DBW15AG2-5X/100-6EG24N9K4主營產品電磁換向閥、節流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調節閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅動器、伺服電機,氣動元件、氣動閥、氣缸,觸摸屏、工控機、CPU模塊、總線控制器、監測模塊、前置器、儀表框架、接口模塊、延伸電纜、傳感器探頭、轉速表、校驗儀等 歡迎恰談!
力士樂溢流閥DBW15AG2-5X/100-6EG24N9K4是上海韋米機電設備有限公司重點供應產品之一,價格優勢,貨期短,發貨快;保證產品原廠*,優質供應,放心購買。我公司專業經營國外進口液壓氣動備件、自動化儀表;主營產品液壓配件、氣動元件、柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、節流閥、比例閥、溢流閥、換向閥、流量閥;伺服驅動器、伺服模塊、伺服電機、探頭、傳感器、電纜、電源模塊、編碼器、接近開關等。常規型號產品現貨供應,熱誠歡迎新老客戶采購
力士樂溢流閥DBW15AG2-5X/100-6EG24N9K4
上海韋米機電設備有限公司位于上海市浦東新區金橋禹洲,是一家從事經營國外進口液壓氣動備件、自動化儀表的貿易型公司;專注于中國工業傳動自動化流體領域。主營產品電磁閥、柱塞泵、數控模塊、伺服電機、可編程控制器、傳感器、氣動元件、工業儀器儀表等。經營品牌有博世力士樂rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、本特利Bently、Parker派克、EATON VICKERS伊頓、貝加萊B&R、西門子Siemens低壓、愛爾泰克Airtec氣動等進口品牌。
產品保障
1、質量問題品牌原廠保障,保證產品*
2、貨期問題產品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)
3、售后問題按照品牌所屬生產廠家標準執行,保證售后服務
4、安全問題上海韋米機電設備有限公司,具有上海一般納稅人資質(搜索上海一般納稅人資格網上查詢),
訂購流程
1、客戶確認所需采購產品型號發詢價單傳真到或,
2、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期,擬一份詳細正規報價單
3,客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品
4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行
6、我公司財務查到款后,業務員安排發貨(訂貨)并通知客戶跟蹤運單
公司本著信譽*、服務至上的理念,熱誠歡迎新老顧客、實地考察、洽談業務!
定壓溢流作用在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統zui高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
博世力士樂rexroth工業液壓氣動元件大量現貨(電磁換向閥、節流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調節閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅動器、伺服電機,氣動元件、氣動閥、氣缸等),部分系列型號
電磁閥4WE6、4WE10、4WE16;電液閥4WEH10H、4WEH16、4WEH25,
單向閥S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP,插裝閥LC、LFA
溢流閥DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB,減壓閥DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X
節流閥Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22;調速閥2FRM5、2FRM10、2FRM16,
平衡閥FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA,繼電器HED80、HED40,電子單元VT、0811
比例方向閥4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM
高頻響方向閥4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH
伺服系統HAS、HNL、HCS、HNL
柱塞泵A4VSO、A10VSO、A2FO,定量馬達A2FM,A4FM,A10FM/E, 齒輪泵0510、AZPF,葉片泵PV7
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。
主要作用編輯定壓溢流作用在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
力士樂溢流閥 DAW10A1-5X/315-17-6EW230N9K4
力士樂溢流閥 DAW10A2-5X/100-17-6EG24N9K4
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減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/100/12
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/100E
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力士樂溢流閥 DB10-2-5X/250E
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力士樂溢流閥 DB10-2-5X/315YU
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力士樂溢流閥 DB10-2-5X/325YE
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/340VE
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/350
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力士樂溢流閥 DB10-2-5X/350V
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/350X
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50/12
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50-15XV
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50E
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50P25
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50U
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50UV
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力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50Y
力士樂溢流閥 DB10-2-5X/50YU
力士樂溢流閥 DB10-2-5X=200X=PL
力士樂溢流閥 DB10-3-4X/100W65
力士樂溢流閥 DB10-3-4X/100VW65
力士樂溢流閥 DB10-3-4X/200W65
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力士樂溢流閥 DB10-3-4X/350YW65
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/100
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/100U
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/100V
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/100X
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/100XY
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/100Y
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/200
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/200X/12
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/315
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/315U
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/315Y
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/50
力士樂溢流閥 DB10-3-5X/50U
力士樂溢流閥 DB10-5-5X/100Y
力士樂溢流閥 DB10-5-5X/200
力士樂溢流閥 DB10-5-5X/50Y
力士樂溢流閥 DB10-7-4X/315W65
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。