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韋米機電供應意大利阿托斯比例方向閥

  • 型   號:RZGA-A-A-033/80/M/732
  • 價   格:6520

韋米機電供應意大利阿托斯比例方向閥
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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韋米機電供應意大利阿托斯比例方向閥

液壓伺服閥是閉環控制系統中最重要的一種伺服控制元件,它能將微弱的電信號轉換成大功率的液壓信號(流量和壓力)。對整個系統來說,液壓伺服閥是信號轉換和功率放大元件;對系統中的液壓執行機構來說液壓伺服閥是控制元件;閥本身也是個多級放大的閉環電液伺服系統,提高了伺服閥的控制性能。

液壓比例閥工作原理

  指令信號經比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現對執行機構的位置或速度控制

 在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合,還可通過對執行機構的位移或速度檢測,構成閉環控制系統。

  比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據比例閥的控制需要開發出來的。

液壓比例閥的特點

  1、電信號便于傳遞,能簡度單地實現遠距離控制。

  2、能連續、按比例地控制液壓系統的壓力和流量,實現對執行答機構的位置、速度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖擊。

  3、減少了元件數量,簡化了油路。同時電液比例閥的使用條件和保養與一般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能強,工作可靠。

韋米機電供應意大利阿托斯比例方向閥  

RZGA-A-010/210/M 20  

RZGA-A-010/32/M/7 20 

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RZGO-AE-033/210 10 

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直動式溢流閥 

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RZMA-A-030/180/M/7 21 

RZMO-A-010/100 

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先導式溢流閥    

AGMZA-A-10/250/M 

AGMZA-A-10/250/PA-M 

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AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21 

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AGMZO-A-10/210 

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AGMZO-A-10/210/Y 

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AGMZO-A-20/315 

AGMZO-A-20/315/Y 

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AGMZO-AE-10/210 10 

AGMZO-AE-10/315 10  

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先導式減壓閥

AGRCZO-A-10/100/P 10 

AGRCZO-A-10/210 10 

AGRCZO-A-10/210/P 10 

AGRCZO-A-10/315 10 

AGRCZO-A-10/315/P 10 

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AGRCZO-TER-10/315 40 

AGRZO-A-10/100/P 

AGRZO-A-10/210/P

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溢流閥是防止系統超載,保證安全,流閥一般只作為低壓用及安全閥用;減壓閥是在保證系統不過載的前提下,降低系統壓力,減壓閥一般在出口壓力設定值。        溢流閥     


 一、溢流閥與減壓閥的區別    

  (一)可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作:   

   1、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進口處壓力不變;           2、在不工作時,減壓閥進出口互通,而溢流閥進出口不通;  

   3、非工作狀態時,減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統壓力,還起卸荷的作用。  

  (二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節閥:     

   1、減壓閥主要是用來降低液壓系統某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩定,在調定壓力的范圍內,減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,減壓閥打開,部分油液會經過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會保證系統的整體壓力穩定且不會超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用!    

  2、溢流閥一般并聯在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!   

 (三)溢流閥是常閉的,只是當系統超壓才動作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。      溢流閥的作用是:穩壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力,液壓系統某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。   

  (四)溢流閥控制進油口壓力,減壓閥控制出油口壓力。     

  二、溢流閥與減壓閥的應用      

 (一)溢流閥分為直動式和先導式:直動式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導閥回油的油壓力),一般只作為低壓用及安全閥用。   

   應用:         

    1.作安全閥防止過載,此閥是常閉的,當閥前的壓力不超過某一預調的極*,此閥關閉不溢油,通常多用于帶變量泵      系統,其所控制的過載壓力,一般比系統的工作壓力高8-10%。     

   2.作溢流閥,使液壓系統保持恒定,在定量泵系統中,與節流元件及負載并聯,此時閥是常開的,,常溢流。溢流部分      損耗功率,故一般只應用于小功率定量泵的系流中。溢流的調整壓力壓力應等于系統的工作壓力(進油節流調速回路)。      

   3.遠程調壓,將遠程調壓閥的進油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設定壓力范圍內,實現遠程調壓,     ?。ㄟh程調壓閥的調壓力應低于主溢流閥的調整壓力)。    

 4.作卸荷閥用,用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。   

  5.高低壓多級控制,用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓連時,即可實現高低壓的多級控制。     

 6.作順序閥用,將溢流閥頂蓋加工一個泄油口,而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,并將主閥溢流口作為二次壓力出油口,即為順序閥用。    

 7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統中,泵大正常工作時,向蓄能器供油,當蓄能器中油壓達到需要壓力時,通過系統壓力      操縱溢流閥,使泵卸荷,系統就由蓄能器供油而照常工作,當蓄能器油壓下降時,溢流閥關閉,油泵繼續向蓄能器供油,從而保證系統的正常工作。   

 ?。ǘp壓閥有直動式和先導式兩種,一般所稱的減壓閥即指先導式,出口壓力為定值的減壓閥。  

    應用:     

   1.減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進口壓力(一次油路壓力)的調節閥,一般減壓閥為定壓式,減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調節。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定。    

  2.減壓閥在節流調速系統中及操作滑閥的油路中廣泛應用,減壓閥常和節流閥串在一起,用以保證節流閥前后壓力差為恒      定流過節流閥的油量不隨負載而變化。     

  3.應用時,減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,并保證泄油路暢通,如果泄油孔有背壓時,會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。    

 4.導閥上的遙控口,需要時可以接上遠程調壓閥,實現遠程調壓。





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