柱塞泵AA10VSO71DR/31R-VPA12N00替代
- 型 號:A10VSO71DR/31R-VPA42N00
- 價 格:¥12600
柱塞泵AA10VSO71DR/31R-VPA12N00替代我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
柱塞泵AA10VSO71DR/31R-VPA12N00替代
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
中文名柱塞泵機械分類單柱塞泵機械分類臥式柱塞泵機械分類軸向柱塞泵機械分類徑向柱塞泵廣泛應用高壓、大流量和流量需要調節
rexroth液壓泵 德國博世力士樂泵A10VS系列產品
博世力士樂rexroth柱塞泵,博世bosch力士樂rexroth液壓泵
力士樂rexroth柱塞泵,rexroth柱塞泵 博世力士樂柱塞泵
力士樂柱塞泵是液壓系統之中的重要設備。它依靠柱塞在缸體之中的往復運動,改變密封工作腔的容積,實現吸油和油壓。力士樂柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高、流量調節方便等優點。
1、無論力士樂柱塞泵是采用坐安裝還是法蘭安裝方法,基礎支座均應具有足夠的剛性.
2、驅動軸(如電機軸)與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。
3、盡量避免使用帶、鏈條齒輪等帶動泵,因為此時力士樂柱塞泵受徑向載荷。
4、安裝在油箱上的液壓泵的中心高至油面的距離不大于500mm,吸入壓力應在(-16.7-0.5)*10Pa。否則力士樂柱塞泵難以自吸而產生氣穴現象。高真空度將會造成吸空零件磨損,并產生噪聲、振動等故障。
5、原則上吸油管不推薦安裝過濾器,而只在力士樂柱塞泵的出口則裝過濾精度為25Mpa的管路濾油器,液壓泵最好安裝在油箱旁邊,采用倒灌吸油。
6、當向力士樂柱塞油泵上安裝聯軸器時,不能用力敲擊泵軸,往往在泵軸上有專門用來安裝聯軸器的工藝螺紋,可以用它來將聯軸器壓入泵軸。
柱塞泵AA10VSO71DR/31R-VPA12N00替代
博世力士樂rexroth柱塞泵,大量現貨供應
R988005447 A10VSO45DFR1/31R+A10VSO18DFR1/31R
R988005137 A10VSO71DFR1/32R+A10VSO18DFR1/31R
R910990406 AA10VSO10DR/52R-PPA14N00
R910986796 AA10VSO28DRG/31R-PSA12N00
R910979537 AA10VSO71DFR1/31R-PPA12N00-SO32
R910973938 AA10VSO45DR/31R-PPA12G10
R910970344 AA10VSO18DFR1/31R-PSC12N00
R910969652 AA10VSO71DR/31R-PSA12N00
R910967365 AA10VSO45DFR1/31R-VPA12N00
R910963212 AEA10VSO45DRG/31R-VPA12N00
R910949178 AA10VSO71DR/31L-PPA12N00
R910948854 AEA10VSO28DRG/31R-VPA12N00
R910948790 AA10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
R910948612 DRIVESHAFTA10VSO140N+VERPACKUNG
R910948599 DRIVESHAFTA10VSO100N+VERPACKUNG
R910947821 DRIVESHAFTA10VSO71N+VERPACKUNG
R910947820 OUTPUTSHAFTA10VSO45N+VERPACKUNG
R910947219 AA10VSO71DR/31R-VPA12N00
R910946867 AA10VSO71DR/31R-PPA12N00-SO13
R910945178 AA10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
R910945133 AA10VSO71DR/31R-PPA12N00
R910944440 AA10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
R910942807 AA10VSO100DG/31R-PPA12N00
R910942759 AA10VSO45DRG/31R-PPA12K01
R910942654 AA10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
R910942503 AA10VSO18DR/31R-PPA12N00
R910939643 AA10VSO100DFR/31R-PPA12N00
R910939247 AAA10VSO71DR/31R-PKC62N00
R910939192 AA10VSO140DFR/31R-PPB12N00
R910939183 AA10VSO45DFR/31R-PPA12N00
R910938977 AA10VSO140DFLR/31R-PPB12N00
R910936062 AA10VSO28DFLR/31R-PPA12N00
R910936059 AA10VSO28DFLR/31R-PPA12N00
R910935975 AA10VSO45DFLR/31R-PPA12N00
R910932016 AEA10VSO140DR/31R-PPB12N00
R910929637 AEA10VSO100DFR/31R-PPA12N00
R910929633 AEA10VSO28DRG/31R-PPA12N00
R910926416 AA10VSO28DR/31L-PPA12K01
1.泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵,泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節,其不同軸度不得大于O.1mm,采用軸套式聯軸節的不同軸度不得大于0.05mm;對于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機之間應采用撓性連接;同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:
(1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm;
(2)采用法蘭安裝時,安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;
(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,然后通過彈性聯軸節與泵聯接,來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應嚴格控制在許用范圍內,特殊情況下還要對轉子進行精密的動平衡實驗,以盡量避免共振。
2.濾器的安裝
為避免泵抽空,嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um,在吸油口常用網式過濾器。對于葉片泵,柱塞泵,油液的清潔度應達到國家標準等級16/19級,使用的過濾器精度大多為25~30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長。
3.配管的安裝要求
(1)進油管的安裝高度不得大于O.5m。進油管必須清洗干凈,與泵進油口配合的油泵緊密結合,必要時可加上密封膠,以免空氣進入液壓系統中。
(2)進油管道的彎頭不宜過多,進油管道口應接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后,其油面離過濾器頂面至少應有100mm,以免空氣進入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應經常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應小于規定值。
(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統其他回油管聯在一起,應單獨并插入油箱液面以下。
(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統,在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應垂直安裝,長度不應超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強度,避免由于管內有真空度而使其出現變扁現象。
R910925060 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00-SO32
R910925007 AA10VSO45DFR1/31L-PPA12N00
R910922983 AA10VSO140DR/31R-PPB12N00
R910922744 AA10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
R910921546 AA10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
R910921007 AEA10VSO100DR/31R-PPA12N00
R910919196 AA10VSO28DR/31R-PPA12N00-SO169
R910913840 AEA10VSO28DR/31R-PPA12N00
R910911960 AEA10VSO45DR/31R-PPA12N00
R910910590 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
R910909276 AA10VSO28DR/31R-PPA12N00-SO13
R910908725 AA10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
R910908654 AA10VSO45DR/31L-PPA12N00
R910908603 AAA10VSO100DFR/31R-PKC62N00
R910908416 AA10VSO45DFR1/31R-PPA12K01
R910908273 AA10VSO45DR/31R-PPA12K01
R910907403 AA10VSO45DR/31R-PPA12N00
R910907369 AA10VSO28DR/31R-VPA12N00
R910905403 AA10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-SO32
R910903163 AA10VSO28DR/31R-PPA12N00
R902474118 A4VSO180DFR1/30R+A10VSO71DR/31R
R902469708 AA10VSO100DR/32R-CPB12N00
R902452789 AA10VSO71DRS/32R-VPB22U99
R902452707 AA10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
R902452431 AA10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
R902452429 AA10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2183
R902449982 AA10VSO100DR/32R-VPB12N00
R902449060 A10VSO100DRS/32R-VPB22U99S1439BR-BEIJ-0
R902449059 AA10VSO140DRS/32R-VPB22U99
R902449039 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99S2183BR-BEIJ-1
R902449011 A10VSO100DRS/32R-VPB12N00S1439BR-BEIJ-1
R902448219 AA10VSO140DRS/32R-VPB12N00
R902439054 AA10VSO140DFR1/32*UNGUEL***
R902436353 AA10VSO100DRS/32R-VPB12N00-S1439
R902433059 AA10VSO71DR/31R-PPA12KB2
R902428405 AA10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1648
R902427947 AA10VSO71DFR1/31R-PPA12N00-S1648
R902427886 AA10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1439
R902427855 AA10VSO71DFR1/31R-PPA12N00-S1439
R902422340 AA10VSO10DR/52R-PSA14N00-S1482
R900704959 ABHAG-0250SSO/A10VSO71/160L/010F361B
R900642707 MH2DCU22K1X/005-1K08A10VSL
R900574620 ABHAG-0160S40/A10VSO28/132S/012A337-A1
R900525650 A10VSO71DR/31R-PPA12K02
R910991846 A10VSO18DFR1/31R-VPA12N00
R910986084 A10VSO71DFLR/31R-VPA12N00120N
R910967365 A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00
R910947277 A10VSO18DR/31R-VPA12N00
R910945253 A10VSO140DFR1/31R-VPB12N00
R910943841 A10VSO140DFLR/31R-VPB12N00500N
R910938804 A10VSO18DFR1/31R-VUC62N00
R910920847 A10VSO100DFR1/31R-VPA12N00
R902433755 AA10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
R902419058 A10VSO10DFR1/52R-VPA14N00
R902411500 A10VSO45DFLR/31R-VPA12N00145N
R902411444 A10VSO28DRG+A10VSO18DRG+AZPF-016RRR20KB
力士樂柱塞泵復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。
進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
供油過程當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
我們知道柱塞泵可以分為變量泵和定量泵,為了滿足客戶隨時調整排量的需求,從未停止過變量泵的研發。控制柱塞泵實現變量的目的是控制泵速或調節泵排量。當通過改變液壓泵的排量V(幾何參數)來調節流量時,當泵的轉速不變時,泵的排出流量發生變化,從而形成流量控制泵。
變量柱塞泵有什么特點?
1、閉環液壓傳動用斜盤型軸向柱塞變量泵;
2、流量與驅動速度和排量成正比,可以無限變化;
3、流量隨著斜盤的擺動角度從零增加到峰值。
4、通過在中間位置擺動斜盤,可以平穩地改變液體流動的方向。
5、易于與各種控制和調節系統匹配的多變量模式;
6、泵在高壓油側配有兩個溢流閥,以保護靜液壓傳動裝置(泵和馬達)免受過載;
7、高壓溢流閥還具有補油閥的功能;
8、內置輔助泵用作補給泵和控制泵;
9、高補給壓力受到內置補給溢流閥的限制;
10、整個系列都有內置壓力切斷閥。力士樂變量柱塞泵的控制方法和特點與上述基本相同。