德國安沃馳AVENTICS氣缸0822010671
- 型 號:
- 價 格:¥810
德國安沃馳AVENTICS氣缸0822010671氣動元件:氣缸和驅動裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無桿、標準、波紋管、導向、旋轉型),閥門系統(閥島、現場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調節閥、氣動比例閥、止回閥、節流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調壓閥、過濾器調壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、
德國安沃馳AVENTICS氣缸0822010671
一、氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
二、氣缸的作用:
將壓縮空氣得壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動與旋轉運動。
三、氣缸的分類:
直線運動往復的運動氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
四、氣缸的結構:
氣缸就是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿與密封件組成
德國安沃馳AVENTICS氣缸0822010671
氣動閥R412010713
氣動閥3723522220
氣動閥3631290000
氣缸0822390007
氣動閥5340051010
壓力傳感器R412010767
氣動閥3631290000
氣動閥R417001921
維修包0490394605
電磁閥5794400620
氣缸0822406320
氣缸0822333505
氣缸0822010721
氣動閥0820060026
氣動閥5631310100
氣缸0822010671
氣動元件0821300911
氣動元件0821300353
氣動元件0821301500
線圈1827009360
氣動閥R431003041
氣動閥3630070000
轉接頭1823391035
氣動閥0820400001
換向閥0820055052
過濾器R412006570
氣缸0822340012
氣動閥0820212200
氣動閥0820224014
氣動閥5725650220
氣動閥0820005100
氣動元件0821300381
氣動元件0821302506
氣動元件0821300913
電磁閥5772020220
氣動元件R412006231
氣動元件R412006251
氣動元件R412006184
氣動元件R412004417
氣動元件R412006371
球閥R412005475
傳感器0830100385
氣動換向閥MI-03-520-HN 24VDC
氣動閥5727455302
氣動閥R431005013
氣缸0822334511
氣動閥5811220000
氣動閥5728450620
氣動閥0821200242
氣動元件0820055601
氣動元件0820055501
氣動元件0820055101
氣動元件0820055051
換向閥0820056101
傳感器R412004800
氣動閥5811170650
調壓閥0821300301
氣動閥5791605220
氣缸0822033201
U型安裝件1827002302
氣動閥0821302184
氣動閥0820038152
氣動閥R402005741
氣缸0822010665
維修包0490431004
氣動換向閥0820038126
換向閥0820056501
插頭電纜1834484166
氣動換向閥0820038181
氣動閥0820401002
氣動閥0820058501
氣缸R480048426
壓力調節閥R414000776
氣動閥R412007542
氣動閥5610214510
氣缸R988050794被0822120003替代
氣動閥R412007542
氣動閥0830100468
氣動閥0820402102
氣動開關R412010713
氣動開關R412010713
氣動閥0820404021
電磁閥5811561160
壓力調節閥5610141300+5610141002
壓力傳感器R412010773
壓力調節閥R414002004
壓力調節閥5610141310
氣動閥R412006210
壓力表1827231016
氣缸磁性開關怎么安裝
1)用鋼帶固定
2)固定在導軌上
3)卡固在拉桿上
4)直接安裝
氣缸磁性開關磁性開關的安裝位置
磁性開關可以安裝在行程末端,也可以安裝在行程中間的任意位置上。
對于要將磁性開關安裝在行程中間的情況(例如要使活塞在行程中途的某一位置停止),開關的安裝位置可按照如下方法確定。在活塞應停止位置使活塞固定,讓磁性開關在活塞的上方左右移動,找出開關開始吸合時的位置,則左右吸合位置的中間位置便是開關的最高靈敏度位置。磁性開關應固定在這個最高靈敏度位置。
當要將開關安裝在行程末端時,為保證開關安裝在最高靈敏度位置,對不同氣缸,在樣本上,都已經標出離側端蓋和無桿側端蓋的距離A和B。
氣缸磁性開關接線方法
氣缸磁性開關接線方法有:
1、一般接線方式
在使用三線式感應開關的時候, -定要使用DC直流電源,注意黑色接線,錯接會導致開關燒毀;棕色線要接在正電位,藍色線接在負電位,黑色線串聯負載后再接至正電位。
2、串聯方式
在串聯使用感應開關時,要注意感應開關的內部壓降亦相加,每一個感應開關內部壓降約1.5V ;當串聯過多的感應開關時,感應開關的總內部壓降若是過大,將會可能使負載無法動作;可事聯的開關數目因電源電壓而異。
3、并聯方式
在并聯使用感應開關時,并不影響感應開關的動作及負載輸出,但微量的輸出拽漏電流將會相加;當并聯過多的感應開關時,且負載的電流若是過小,將有可能使負載輸出而誤動作;可并聯的開關數目因負載電流而異。
氣缸磁性開關使用注意事項
1)從安全考慮,兩磁性開關的間距應比最大磁滯距離大3mm。
2)磁性開關不得裝在強磁場設備旁(如電焊設備等)。
3)兩上氣缸磁性開關平行使用時,為防止磁性體移動的相互干擾,影響檢測精度,兩缸筒間距離一般應大于40mm。
4)活塞接近磁性開關時的速度v不得大于磁性開關能檢測的最大速度vmax。該最大速度vmax與磁性開關的最小動作范圍lmin、磁性開關鎖帶負載的動作時間tc之間的關系為:vmax=lmin/tc
例如,磁性開關連接的電磁閥的動作時間t=0.02s,磁性開關的最小動作范圍lmin=10mm,則磁性開關能檢測的最大速度vmax=500mm/s。若氣缸活塞的速度小于500mm/s,則此磁性開關可以使用。若活塞運動速度大于500mm/s,又沒有合適的通用型磁性開關可選,則只能選用帶延時功能的磁性開關。
5)安裝開關時擰緊螺釘的力矩要適當。力矩過大會損壞開關,力矩太小有可能使開關的最佳安裝位置出現偏移。
6)要定期檢查磁性開關的安裝位置是否出現偏移。在設定位置活塞停止時對雙色型開關,綠燈亮為正確,紅燈亮則出現偏移了。